Αεροπορία

Οι διαφορετικοί τύποι NOTAM που χρησιμοποιούνται στην αεροπορία

Πιλότοι στο πιλοτήριο του μικρού αεροπλάνου

•••

Alistair Berg Getty Images

Πίνακας περιεχομένωνΕπεκτείνουνΠίνακας περιεχομένων

Το NOTAM είναι ένα αρκτικόλεξο του όρου «Ειδοποίηση για αεροπόρους». Σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Αεροπορίας (FAA), α ΝΟΤΑΜ περιέχει πληροφορίες ουσιαστικής σημασίας για το προσωπικό πτητικών επιχειρήσεων που δεν ήταν αρκετά γνωστές εκ των προτέρων ώστε να διανεμηθούν με άλλο τρόπο. Ενημερώνει τους πιλότους, ειδικότερα, για την ανώμαλη κατάσταση ενός στοιχείου του Εθνικού Συστήματος Εναέριου Χώρου (NAS)⁠.

Τα NOTAM εκδίδονται από την FAA για πολλούς διαφορετικούς λόγους, αλλά κυρίως για την ενημέρωση των πιλότων σχετικά με αλλαγές που αφορούν αεροδρόμια, αεραγωγούς και τοπικές διαδικασίες που μπορεί να επηρεάσουν την ασφάλεια του πληρώματος ή εκείνων στο έδαφος.

Υπάρχουν πολλοί τύποι NOTAM, συμπεριλαμβανομένων διεθνών, εγχώριων, στρατιωτικών και πολιτικών. Μπορεί να έχουν συμβουλευτικό χαρακτήρα ή μπορεί να είναι υποχρεωτικές οδηγίες. Και τα δυο ιδιωτικός και οι εμπορικοί πιλότοι πρέπει να γνωρίζουν τους διαφορετικούς τύπους NOTAM.

NOTAM(D)s

Αυτά τα NOTAM διανέμονται τόσο τοπικά όσο και σε περιοχή πέρα ​​από αυτή του τοπικού σταθμού εξυπηρέτησης πτήσεων (FSS) ή του ελεγκτή εναέριας κυκλοφορίας (ATC). Το γράμμα «D» αναφέρεται στη λέξη «μακρινό». Διακρίνονται σε (U) ΝΟΤΑΜ και (Ο) ΝΟΤΑΜ. (U) Τα NOTAM διανέμονται από ανεπίσημη πηγή και δεν επαληθεύονται από έναν διευθυντής αεροδρομίου . (ΙΕ) Τα NOTAM είναι ειδοποιήσεις προς πιλότους που δεν πληρούν τα πρότυπα μιας τυπικής NOTAM αλλά περιέχουν σημαντικές πληροφορίες.

NOTAM(L)s

Τα NOTAM(L) στοχεύουν μόνο στρατιωτικό προσωπικό και επικοινωνούνται τοπικά μέσω ασυρμάτου ή τηλεφώνου. Οι στρατιωτικές μόνο NOTAM περιλαμβάνουν ζητήματα ασφάλειας ειδικά για στρατιωτικά αεροδρόμια και στρατιωτικές επιχειρήσεις που δεν καλύπτονται από το πολιτικό σύστημα NOTAM. Τα NOTAM(L) που είχαν εκδοθεί στο παρελθόν για πολιτικούς πιλότους έχουν επαναταξινομηθεί ως NOTAM(D).

GPS NOTAM

GPS Τα NOTAM εκδίδονται για μια περιοχή που αντιμετωπίζει είτε προβλήματα εξυπηρέτησης είτε διακοπές που επηρεάζουν το παγκόσμιο σύστημα εντοπισμού θέσης της περιοχής.

Κέντρο δεδομένων πτήσης NOTAM

Τα NOTAM του Flight Data Center (FDC) είναι υποχρεωτικές εκδόσεις και απαιτούν συμμόρφωση. Αυτοί περιλαμβάνουν κινδύνους για την ασφάλεια που προκύπτουν από τις διαδικασίες προσέγγισης με όργανα και τις αλλαγές των αεραγωγών. Προσωρινοί περιορισμοί πτήσεων (TFR) είναι ένα παράδειγμα FDC NOTAM. Αυτά τα NOTAM εκδίδονται για αναγκαίο και άμεσο κλείσιμο του εναέριου χώρου, όπως ο εναέριος χώρος γύρω από τον Λευκό Οίκο ή το προσωρινό κλείσιμο του εναέριου χώρου γύρω από ζωντανές εκδηλώσεις όπως οι Ολυμπιακοί Αγώνες.

Κεντρική περιοχή NOTAM

Τα NOTAM της Κεντρικής Περιοχής είναι FDC NOTAM που εκδίδονται για μεγάλη περιοχή. Ξεκινούν από το Κέντρο Ελέγχου Κυκλοφορίας Εναέριων Διαδρομών (ARTCC) και καλύπτουν πολλά αεροδρόμια. Οι περιορισμοί των αεραγωγών, η δραστηριότητα λέιζερ και τα TFR είναι τρεις λόγοι για την έκδοση NOTAM Περιοχής Κέντρου.

Τάξη Ι ΝΟΤΑΜ

Πρόκειται για κανονικές ΝΟΤΑΜ που εκδίδονται μέσω τηλεπικοινωνιών, αντί να δημοσιεύονται.

Κατηγορία II NOTAM ή Δημοσιευμένα NOTAM

Αυτά είναι κανονικά NOTAM που δεν είναι εκδίδεται μέσω τηλεπικοινωνιών. Αντίθετα, δημοσιεύονται στο Ειδοποιήσεις για τη δημοσίευση των αεροπλάνων (NTAP), το οποίο ενημερώνεται κάθε 28 ημέρες.

Διεθνείς ΝΟΤΑΜ

Οι διεθνείς NOTAM διανέμονται σε περισσότερες από μία χώρες και δημοσιεύονται σε μορφή Διεθνούς Οργανισμού Πολιτικής Αεροπορίας (ICAO) και αποθηκεύονται στη Διεθνή ενότητα του NTAP. Οι διεθνείς ΝΟΤΑΜ δεν διατίθενται στις τακτικές ενημερώσεις πτήσεων και πρέπει να ζητηθούν από πιλότο.

Εγχώρια NOTAM

Αυτά τα NOTAM εκδίδονται στις Ηνωμένες Πολιτείες και μερικές φορές επίσης στον Καναδά και παράγονται σε μορφή FAA και όχι σε μορφή ICAO.